Elektrická lokomotiva řady 141   (ex. E499.1)  byla vyvinuta v Škoda Plzeň jako konstrukční  pokračování  první el. lokomotivy E499.0 - s náhradou licenčních prvků domácím vývojem. V letech 1959-61  bylo vyrobeno   61ks pro  ČSD  a současně  dalších 30ks pro polské dráhy PKP ( označeno EU05) a  87ks pro SSSR pod označením Čs3.  Lokomotivy byly díky rychlosti 120kmh určeny převážně pro osobní a rychlíkovou dopravu.  V 90.letech  přešly všechny pod ČD,  po roce 2014  byl provoz ukončen.

Nadále jsou v provozu  poslední stroje 121 u soukromých dopravců. Loko 121 (E469.1) byla odvožena pro nákladní přepravu snížením  konstrukční rychlosti.