Elektrická lokomotiva řady 121 (ex. E469.1) byla vyvinuta v Škoda Plzeň jako konstrukční pokračování první el. lokomotivy E499.0 - s náhradou licenčních prvků domácím vývojem a modifikaci pro nákladni doproavu. V letech 1960-61 bylo vyrobeno 85ks pro ČSD Lokomotivy byly díky snížené rychlosti 90kmh a vyšší tah určeny převážně pro nakladní dopravu. V 90.letech přešly všechny pod ČD, po roce 2014 byl provoz ukončen.
Nadále jsou v provozu poslední stroje 121 u soukromých dopravců.
| Délka | 186 mm |
| Min. poloměr oblouku | 380 mm |
| Osvětlení | ano bílá/červená,interiér |
| Digital | Plux22 |
| Zvuk | ne, příprava |
| Počet hnaných náprav | 4 |
| Počet bandáž. náprav | 0 |
| Spřáhlo | šachta dle NEM |
3D
Model je vybaven vylepšeným pojezdem s kuličkovými ložisky pro lehký a tichý chod se sníženým odběrem.
Model je určen pro dospělé modeláře a nelze jej z hlediska legislativy považovat za hračku.Nevhodné pro děti do 14 let z důvodu nebezpečí spolknutí malých částí.
