Die dieselelektrische Lokomotive Serie 749/751 (ex. T478.1). Das Modell hat die Ausstattung – Motor mit mächtigem Reibrad, umschaltbare Erleuchtungen gemäß Fahrrichtung, separater schaltbarer Reflektor (nur Digital), Möglichkeit der Wahl abgeschiedenem Einschalten des Signals, Abwechseln der Reflektorleuchtdichte (Umschalter DPS) und Kabinenbeleuchtung. 

ČKD Prag hat die Lokomotive in fünf Stücke in 1966 hergestellt. Depot Prag-Vršovice hat die Lokomotive genommen.

Die Accessoires werden zugepackt (Kupplung, Scheibenwischer, Schlauch, Haken, geätzte Tabellen).