Dieselelektrische Lokomotive der Baureihe 755. Das Modell ist mit einem Motor mit Schwungrad, umschaltbarer Beleuchtung je nach Fahrtrichtung, einem separat umschaltbaren Reflektor (nur digital), möglicher Helligkeitsänderung des Reflektors mit einem Schalter auf der Schaltplatte und Beleuchtung der Fahrerstation ausgestattet. Die Lokomotive besitzt eine Plux22-Schnittstelle .

Das Modell der Lokomotive der Serie 755 (753-7x) wurde in zwei Stück mit dem Catepillar-Motor und neuen Steuerungskomponenten als verifiziertes Umbaumodell der Lokomotive 753 erstellt. Der Testlauf der Lokomotive wurde verwendet, um eine andere neugestaltete Lokomotive der 750.7-Serie in größerer Anzahl vorzubereiten.Später wurden zwei weitere Lokomotiven für Viamont  umgebaut (753-723 und 724) , die später von AWT gekauft wurden.

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