Die dieselelektrische Lokomotive Serie 721 (ex. T458.0/1). Das Modell hat die Ausstattung – Motor mit mächtigem Reibrad, umschaltbare Erleuchtungen gemäß Fahrrichtung, separater schaltbarer Reflektor (nur Digital), Möglichkeit der Wahl abgeschiedenem Einschalten des Signals, Abwechseln der Reflektorleuchtdichte (Umschalter DPS) und Kabinenbeleuchtung. Die Lokomotive hat also die Schnittstelle Plux22.
ČKD Prag hat die Lokomotive in fünf verschiede Serie in den Jahren 1959-1973 hergestellt. Das war primär für Export in UdSSR. Zirca 220 Stücke haben ČSD geliefert worden wo haben mit der Motorisierung des Bahntransportes geholfen. Die Lokomotive T458.1140 haben die dreiteiligen seitlichen Fensters in die Kabine.
Die Accessoires werden zugepackt.
Epoche | IV. |
Länge | 154 mm |
Gewicht | 409 g |
Min. Bogenradius | 360 mm |
Beleuchtung | weiß/rot,interior |
Digital | Konnektor Plux22 |
Laut | nein |
Anzahl Antriebsach | 4 |
Anzahl Bandagenachse | 0 |
Kupplung | Schacht gemäß NEM (standardmäßig Kupplung PIKO) |
Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.