Model motorového vozu řady 830 (ex M262.1) v provedeni III. serie a nátěrem z let 1990. Vybaven osvětlením stanovišť, interiéru a rozhranim Plux22

Vozy s elektrickým přenosem výkonu 240kW byly vyrobeny ve třech serich v počtu 250ks.Určeny na vozbu rychlíků a těžkých osobních vlaků na hlavních tratích, v šedesátých letech provozovány na celé síti ČSD s rychlíkovými spoji. Později byly přesunuty na osobní vlaky. 41 ks rekonstruováno v. r 1980-90 výměnou motoru na řadu 831. Po roce 2010 vyřazeny z provozu.

Expedice 1/3 ledna 2025 

Pozn : vuz 3. serie je  vyroben jako doplněk k primárnimi návrhu forem pro vozy 1. a 2. serie, takže skutečně má opomenutou nepřesnost v bočních oknech, poněvadž by to jinak znamenalo,  kromě střechy,vyrobit teměř celou formu znova a k tomu všechny ucelené dily skel, kvuli  posraným  4 okenkům :-). A protože celkově víme že  zákaznicí si posledni 2-3 roky už kupují jen jeden  model  a potom čekaji na další novinky, tak z ekonomických důvodu je 3. serie takto nepřesná, ponevadž využívá bočnice z návrhu 2. serie, která bude uvedena vzápětí.  Pluhy slouží jako výškové  vedeni spřáhla v provozu při spřahování, jsou odnimatelné.