Die leichte Lokomotive der Mda-Reihe wurde 1970–1975 von der Firma Ganz–MÁVAG in einer Stückzahl von 42 Exemplaren für die MAV-Bahnen hergestellt. Für den Antrieb sorgt ein 880 kW starker Motor mit dieselhydraulischem Getriebe.    Es wurde als komplette Motoreinheit aus 4-6 Personen-Wendezuggarnituren mit einem Steuerwagen entworfen und hergestellt. Ziel war es, die auf den MAV-Strecken verbliebenen Dampfverkehrs- und Vorkriegs-Motorwagen zu ersetzen.   Seit 2011 sind die Einheiten außer Dienst gestellt, die verbliebenen Mda-Lokomotiven werden seitdem ausnahmsweise für den leichten Güterverkehr eingesetzt.    

Das Modell ist ausgestattet mit Schwungradmotor, steuerbarer Frontbeleuchtung, Plux22-Schnittstelle. einschließlich Zubehör.