Model motorového vozu řad 860 (ex M475.0) v nateru po reko rv . 1976 . Model je vybaven rozhraním Plux22, motor se setrvačníkem, řízené osvětlení interiéru, čelní reflektor a osvětlení kabin strojvedoucího.
Motorové vozy 860/ M475.0 byly navrženy pro univerzálni vozbu osobních vlaků s elektrickým přenosem na výkonu všechny nápravy. Byly vyrobeny 2 prototypy v továrně Vagonka Tatra Studénka v letech 1974-75. Plánovaná výroba cca 400ks se neuskutečnila pro nezájem průmyslových podniků. Prototypy byly ve střídavém osobním provozu až do r. 1997. V letech 1992-94 sloužily jako měřící vozy traťového svršku.
Epocha | IV. |
Délka | 282 mm |
Hmotnost | 360 g |
Min. poloměr oblouku | 380 mm |
Osvětlení | bílá/červená, interiér |
Digital | plux22 |
Zvuk | příprava |
Počet hnaných náprav | 2 |
Počet bandáž. náprav | 0 |
Spřáhlo | NEM šachta |
![](../images/products/male/nofoto.png)
![](../images/products/male/nofoto.png)
![](../images/H0.png?811)
Model je určen pro dospělé modeláře a nelze jej z hlediska legislativy považovat za hračku.Nevhodné pro děti do 14 let z důvodu nebezpečí spolknutí malých částí.
![](../images/zakaz14letV1.png)