Die elektrische Lokomotive Reihe 141 (ex. E499.1) wurde in Škoda Pilsen als Konstruktionsfortsetzung vom Typ E499.0 "Bobina" entwickelt und Lizenzelemente wurden durch inländische Entwicklungen ersetzt. Zwischen den Jahren 1959-61 wurden 61 Stück für ÈSD und parallel dazu noch 30 Stück für die polnische Bahn PKP (Bezeichnung EU05) und 87 Stück für die UdSSR mit der Bezeichnung Cs3 produziert. 
 
Die Lokomotiven waren durch ihre Geschwindigkeit von 120 km/h überwiegend für Personen- und Schnellzugverkehr bestimmt.  In den 90. Jahren kamen alle restlichen Lokomotiven unter ÈD, die meisten wurden bis zum Jahr 2012 außer Betrieb gesetzt und die letzten Maschinen 
Bleiben noch als Reserve im Betrieb.