Lokomotivy T499.0 byly vyvíjeny pro vozbu těžkých rychlíků, v letech 1975 vyrobeny 2 prototypy, které podstoupily zkušební provoz i v nákladní dopravě. Byly to nejvýkonnější dieselové loko u ČSD, bohužel seriová výroba nebyla realizována. Stroj T499.002 byl používán na zkušebním okruhu VUŽ, po roce 2012 opraven jako muzejní.
Modely v továrním nátěru z doby ČSD. Osvětlení červená/bílá, řiditelný dálkový reflektor, nápravy uloženy v kuličkových ložiskách. Digitalizace- konektor Plux22.
| Délka | 210 mm |
| Hmotnost | 610 g |
| Min. poloměr oblouku | 380 mm |
| Osvětlení | bílá/červená, interiér |
| Digital | plux22 |
| Zvuk | příprava |
| Počet hnaných náprav | 4 |
| Počet bandáž. náprav | 0 |
| Spřáhlo | NEM šachta |
Model je vybaven vylepšeným pojezdem s kuličkovými ložisky pro lehký a tichý chod se sníženým odběrem.
Model je určen pro dospělé modeláře a nelze jej z hlediska legislativy považovat za hračku.Nevhodné pro děti do 14 let z důvodu nebezpečí spolknutí malých částí.
