Die dieselelektrische Lokomotive Serie 735 (ex. T466.0). Das Modell hat die Ausstattung – Motor mit Reibrad, umschaltbare Erleuchtungen gemäß Fahrrichtung, separater schaltbarer Reflektor (nur Digital), Möglichkeit der Wahl abgeschiedenem Einschalten des Signals und Kabinenbeleuchtung. Die Lokomotive hat also die Schnittstelle Next18S .

 

Die Lokomotive der Reihe T466.0 wurde in einer Serie 300 Stück von ZTS Martin 1972-1977 hergestellt. Diesel-elektrische Lokomotiven wurden für Personen- und Güterzüge auf allen Sekundäreisenbahnstrecken für die Staatsbahnen. Es hat die Dampflokomotiven ersetzt. Aber der Motor war sehr anfällig und unwirtschaftlichkeit, so alle Lokomotiven wurden in 90. Jahren außer Betrieb gesetzt. Ein paar Lokomotiven wurden auf Reihe 714 aufgebaut.

 

Die Accessoires werden zugepackt.

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