Lokomotiva SU46 byla vyvinuta v roce 1974 jako pokračovatel  řady SP45,  pro vozbu rychlíkové dopravy, vyžadující vyšší výkon a elektrické vytápění vozů. Vyrobeny v letech 1977-85 v poštu 50 ks prvni serie.   2ks druhé serie (SU46-53/54) jsou odlišné vzhledem skříně, výroba  této 260ks serie byla zastavena vlivem  plánování RVHP .  Výkonem motoru 1650kW a rychlostí 120kmh se řadí mezi  výkonné lokomotivy té doby, jsou stále v provozu u  polských drah PKP a přešly i do sekce nákladní přepravy PKP Cargo,  provoz  na uzemí  Polska. 

Model vybavený převody s kuličkovými ložisky pro hladký chod a nízký odběr, jízda od 1VDC. Přidavná funkce DCC pro indikaci posunu dle norem PKP Tb1.