Die dieselelektrische Lokomotive Serie 740/742 (ex. T466.2). Das Modell hat die Ausstattung – Motor mit mächtigem Reibrad, umschaltbare Erleuchtungen gemäß Fahrrichtung, separater schaltbarer Reflektor (nur Digital), Möglichkeit der Wahl abgeschiedenem Einschalten des Signals, Abwechseln der Reflektorleuchtdichte (Umschalter DPS) und Kabinenbeleuchtung. Die Lokomotive hat also die Schnittstelle Plux22.

ČKD Prag hat die Lokomotive in neun verschiede Serie in den Jahren 1956-1973 hergestellt. ČSD hat diese Serie nach dem Durchfall T466.0 akzeptieren worden. Diese Lokomotives haben in Anzahl 450 Stücke geliefert worden. Die Lokomotives werden für den Transport und die Verschiebung der Lastzüge und Personenzüge genutzt.

Die Accessoires werden zugepackt.